Nutzungsausfall & Wertminderung: Ansprüche, die oft verschenkt werden

Nach einem unverschuldeten Schaden stehen Geschädigten oft mehr Ansprüche zu, als reguliert werden. Zwei davon werden besonders häufig übersehen.

Nutzungsausfall

Steht ein Fahrzeug reparaturbedingt still, kann Nutzungsausfall geltend gemacht werden, auch im gewerblichen Kontext, abhängig von der Konstellation.

Merkantile Wertminderung

Ein repariertes Unfallfahrzeug ist am Markt weniger wert. Diese Wertminderung ist ein eigenständiger, ersatzfähiger Schaden.

Fazit

Beide Posten erfordern fachliche Bewertung und konsequente Geltendmachung. Im Schadenmanagement gehören sie zum Standard.

Häufige Fragen

Für welche Fuhrparkgrößen ist RS Fleet geeignet?

Vom kleinen Fuhrpark bis zur Großflotte, unsere Prozesse sind skalierbar und werden auf Ihre Struktur angepasst.

Arbeiten Sie bundesweit?

Ja. Über ein bundesweites Netz geprüfter Partnerwerkstätten und eine zentrale Steuerung sind wir überall für Ihre Flotte da.

Was kostet professionelles Schadenmanagement?

Das Modell richtet sich nach Umfang und Fuhrparkgröße. In den meisten Fällen senkt strukturiertes Schadenmanagement die Gesamtkosten. Details im Erstgespräch.

Übernehmen Sie auch die rechtliche Durchsetzung?

Ja. Bei Kürzungen oder Streitfällen setzen wir Ansprüche konsequent durch, mit juristischer Expertise, bis zur gerichtlichen Klärung, wenn nötig.

RS Fleet Fachredaktion

Schadenmanagement & Kfz-Recht. Die Fachredaktion von RS Fleet bündelt Praxiswissen aus Schadensteuerung, Werkstattmanagement und Verkehrsrecht. Qualifikationen: Geprüfte Schadenmanager, Kooperation mit Fachanwälten für Verkehrsrecht, zertifizierte Kfz-Sachverständige im Netzwerk. Alle Beiträge werden vor Veröffentlichung fachlich geprüft.